ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "БЕЛЬСКАЯ СУДОСТРОИТЕЛЬНАЯ КОМПАНИЯ", Благовещенск
ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "БЕЛЬСКАЯ СУДОСТРОИТЕЛЬНАЯ КОМПАНИЯ"
Действует
Сводный индекс риска
Средний риск · 35 из 100
- Возбуждено производство по делу о банкротстве (+35)
Автоматическая оценка по открытым данным (статус и реестры, налоги), не является заключением о надёжности
контрагента. Чем выше балл, тем выше риск.
В отношении юридического лица возбуждено производство по делу о несостоятельности (банкротстве)
6,1 года
Работает
ОСНО
Режим
7
Связи
0 -2
Сотрудники
3
Госконтракты
- Полное наименование
- ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "БЕЛЬСКАЯ СУДОСТРОИТЕЛЬНАЯ КОМПАНИЯ"
- ГЕНЕРАЛЬНЫЙ ДИРЕКТОР
- Уставной капитал
- 10 тыс. руб.
- Среднесп. численность
- 0 сотрудников (2023)
- Дата образования
-
28 января 2020 г.
- Режим
- ОСНО
- Адрес регистрации
-
453430, Башкортостан республика, Благовещенский р-н, Благовещенск г., Буденного ул., Д. 2, К. 1, ОФИС 9
- Вид деятельности
-
- 33.15, Ремонт и техническое обслуживание судов и лодок
- 25.99.29, Производство прочих изделий из недрагоценных металлов, не включенных в другие группировки
- 30.11, Строительство кораблей, судов и плавучих конструкций
- 41.20, Строительство жилых и нежилых зданий
- 46.19, Деятельность агентов по оптовой торговле универсальным ассортиментом товаров
- 52.24.2, Розничная торговля кондитерскими изделиями
- 55.90, Деятельность по предоставлению прочих мест для временного проживания
- 85.21, Образование профессиональное среднее
- ОГРН
- 1200200005752
- ИНН / КПП
- 0258953640 / 025801001
Данные из ЕГРЮЛ на компанию ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "БЕЛЬСКАЯ СУДОСТРОИТЕЛЬНАЯ КОМПАНИЯ" (ИНН 0258953640, ОГРН 1200200005752), которая зарегистрирована 2020-01-28 по адресу: Благовещенск г., Буденного ул., Д. 2, К. 1, ОФИС 9. Применяемый режим налогообложения: ОСНО, основной вид деятельности: 33.15, Ремонт и техническое обслуживание судов и лодок. Организацией управляет Барбасов Александр Викторович. Уставной капитал компании 10000.000 руб.
Структура владения
Учредители раскрыты до конечных владельцев (глубина 3 ур.), доли перемножены по цепочкам. По данным ЕГРЮЛ.
Конечные владельцы
-
74,3 %Струкова Лилия Анатольевна
-
24,8 %Цыганкова Полина Геннадьевна
-
1,00 %
Цепочки владения
- ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "ГРУППА ПРОМТ" · организация, 100,0 %, в капитале компании: 100,0 %
- ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "ЯУЗА-ПЛАЗА" · организация, 99,0 %, в капитале компании: 99,0 %
- Струкова Лилия Анатольевна · физлицо, 75,0 %
- Цыганкова Полина Геннадьевна · физлицо, 25,0 %
- ЗАКРЫТОЕ АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "КОРПОРАЦИЯ НАЦИОНАЛЬНЫЕ СТЕКЛОПЛАСТИКИ" · организация, 1,00 %
- ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "ЯУЗА-ПЛАЗА" · организация, 99,0 %, в капитале компании: 99,0 %
Учредители ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "БЕЛЬСКАЯ СУДОСТРОИТЕЛЬНАЯ КОМПАНИЯ"
Связи
ГЕНЕРАЛЬНЫЙ ДИРЕКТОР: Барбасов Александр Викторович
Госконтракты
Архив госконтрактов по состоянию на 22.10.2022 (источник Clearspending, он перестал
публиковать данные в 2022 году). Актуальные сведения по данным ЕИС — в блоке «Госзакупки: контракты по данным ЕИС» ниже.
Найдены сведения об участии ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "БЕЛЬСКАЯ СУДОСТРОИТЕЛЬНАЯ КОМПАНИЯ" в 3 государственных контрактах на сумму 6,554 млн. руб. в качестве поставщика.
15 октября 2021 г.
644,944 тыс.
- 44-ФЗ
- 1590229019121000406
Поставщик
Подшипник резино-металлический проточить (материал заказчика)
Изготовить ролик тросоукладчика буксироной лебёдки D=90 L=150
Ролик буксирной лебёдки - снять, наплавить и установить на место D=150 L=190
Лебёдка буксирная электрическая-произвести ремонт: отсоединить трос, снять тормоз с приводом, тросоукладчик, кулачковый привод, грузовой вал в сборе с барабаном и муфтами, редуктор. Собрать лебёдку с укладкой грузового вала, переборкой редуктора, тросоукладчика и приводов с пригонкой сменяемых деталей, центровкой редуктора, регулировкой соединений и передач. Завести трос
Вал гребной с полумуфтой установить на станок и проточить на верность
Произвести реставрацию гребного вала D=130 L=6280мм
Подрезать торцы полумуфт, проверить резьбу, снять полумуфты и законсервировать шейки
Пригнать полумуфты по конусам валов и шпонки по гнёздам, посадить на конусы
Вал гребной проверить на станке, отшлифовать шейки и конусы
Изготовить шпонку гребного винта 36х20х280
Пригнать винты по конусам валов и шпонки по гнёздам
Винт гребной D=1250 - произвести реставрацию. Выправить лопасти, наплавить изношенные места, обработать после наплавки и отбалансировать
Винт гребной-произвести пескоструйную очистку
Произвести опрессовку перьев рулей
Пригнать конусы баллеров по конусам ступиц насадок и шпонки по гнёздам
Втулку подшипника баллера нижнюю D=180,7 (ПБ) и D=181,4 (ЛБ) проточить на верность
Произвести реставрацию баллера D=180 L=1430мм (наплавка шеек)
Ребра жесткости днища уголок 5х50х50 сменить в разных местах
Изготовить ролик тросоукладчика буксироной лебёдки D=90 L=150
Ролик буксирной лебёдки - снять, наплавить и установить на место D=150 L=190
Лебёдка буксирная электрическая-произвести ремонт: отсоединить трос, снять тормоз с приводом, тросоукладчик, кулачковый привод, грузовой вал в сборе с барабаном и муфтами, редуктор. Собрать лебёдку с укладкой грузового вала, переборкой редуктора, тросоукладчика и приводов с пригонкой сменяемых деталей, центровкой редуктора, регулировкой соединений и передач. Завести трос
Вал гребной с полумуфтой установить на станок и проточить на верность
Произвести реставрацию гребного вала D=130 L=6280мм
Подрезать торцы полумуфт, проверить резьбу, снять полумуфты и законсервировать шейки
Пригнать полумуфты по конусам валов и шпонки по гнёздам, посадить на конусы
Вал гребной проверить на станке, отшлифовать шейки и конусы
Изготовить шпонку гребного винта 36х20х280
Пригнать винты по конусам валов и шпонки по гнёздам
Винт гребной D=1250 - произвести реставрацию. Выправить лопасти, наплавить изношенные места, обработать после наплавки и отбалансировать
Винт гребной-произвести пескоструйную очистку
Произвести опрессовку перьев рулей
Пригнать конусы баллеров по конусам ступиц насадок и шпонки по гнёздам
Втулку подшипника баллера нижнюю D=180,7 (ПБ) и D=181,4 (ЛБ) проточить на верность
Произвести реставрацию баллера D=180 L=1430мм (наплавка шеек)
Ребра жесткости днища уголок 5х50х50 сменить в разных местах
14 сентября 2021 г.
5,022 млн.
- 44-ФЗ
- 1590229019121000378
Поставщик
Произвести сборку, транспортировку и хранение сменённой обшивки и набора
Оборудование ящика забортной воды- перебрать приводы захлопок с заменой уплотнений. Снять перебрать, приделать, опрессовать и установить на судно
Обшивку цистерн сменить б=5 сталь РСВ ГОСТ Р-52927-2015
Контрофорс 5х150х180х980 сменить сталь РСВ ГОСТ Р-52927-2015
Кницу 5х300х550 сменить сталь РСВ ГОСТ Р-52927-2015
Кницу 5х760х780 сменить сталь РСВ ГОСТ Р-52927-2015
Кницу 5х150х150 сменить сталь РСВ ГОСТ Р-52927-2015
Набор холостой из уголка прямой 63х40х5 сменить
Участок рамного набора сменить 5х300 сталь РСВ ГОСТ Р-52927-2015
Набор в разных местах выправить
Участки рамного шпангоута днища (кильсон) сменить 5х3000/6х80мм сталь РСВ ГОСТ Р-52927-2015
Участки рамного шпангоута днища (флор) сменить 5х290/6х80мм сталь РСВ ГОСТ Р-52927-2015
Участки рамного шпангоута борта сменить 5х200/6х80мм сталь РСВ ГОСТ Р-52927-2015
Очистить корпус от грязи, шлака, ржавчины пескоструйным аппаратом
Вновь установленные листы загрунтовать
Трещины сварных швов в разных местах корпуса судна разделать и заварить
Обшивку переборки сменить б=5 сталь РСВ ГОСТ Р-52927-2015. Сварные швы в местах смены испытать в соответствии с требованиями правил Российского Речного Регистра 2019 г. изд
Лист надстройки в разных местах сменить б=3 сталь РСВ ГОСТ Р-52927-2015. Сварные швы в местах смены испытать в соответствии с требованиями правил Российского Речного Регистра 2019 г. изд
Дефектную обшивку корпуса сменить б=4 сталь РСВ ГОСТ Р-52927-2015. Сварные швы в местах смены испытать в соответствии с требованиями правил Российского Речного Регистра 2019 г. изд
Дефектную обшивку корпуса сменить б=6 сталь РСВ ГОСТ Р-52927-2015. Сварные швы в местах смены испытать в соответствии с требованиями правил Российского Речного Регистра 2019 г. изд
Дефектную обшивку корпуса сменить б=5 сталь РСВ ГОСТ Р-52927-2015. Сварные швы в местах смены испытать в соответствии с требованиями правил Российского Речного Регистра 2019 г. изд
Проточить на верность втулку пятки ахтерштевня
Произвести наплавку пальца рудерписа в два слоя D=150мм, затем проточить, обеспечив монтажный зазор 0,3-0,4мм
Подшипник резино-металлический проточить (материал заказчика)
Валопровод- собрать фланцевые соединения дейдвудные сальники установить тормозы, пригнать клинья и болты
Насадка неповоротная- произвести пескоструйную очистку, загрунтовать, окрасить
Рулевое устройство в сборе –установить тяги, секторы с амортизаторами, крышки над баллерами, баллеры, подшипники с пригонкой сменяемых деталей
Днище и борта снаружи обезжирить, загрунтовать окрасить
Подъем судна на слип (или док) и спуск с постановкой на клеточник.
Буксировка судна до места проведения работ и после ремонта в адрес заказчика.
Спуск судна с дока. Работы выполняются на территории Республика Башкортостан, Благовещенский район, город Благовещенск, улица Чехова, дом 1 в затоне ООО «Бельский судостроительный завод».
Сквозные отверстия, трещины в разных местах заплавить сварные швы испытать на непроницаемость.
Временные дублирующие листы б=5 сталь РСВ ГОСТ Р-52927-2015 в разных местах установить, сварные швы испытать на непроницаемость.
Оборудование ящика забортной воды- перебрать приводы захлопок с заменой уплотнений. Снять перебрать, приделать, опрессовать и установить на судно
Обшивку цистерн сменить б=5 сталь РСВ ГОСТ Р-52927-2015
Контрофорс 5х150х180х980 сменить сталь РСВ ГОСТ Р-52927-2015
Кницу 5х300х550 сменить сталь РСВ ГОСТ Р-52927-2015
Кницу 5х760х780 сменить сталь РСВ ГОСТ Р-52927-2015
Кницу 5х150х150 сменить сталь РСВ ГОСТ Р-52927-2015
Набор холостой из уголка прямой 63х40х5 сменить
Участок рамного набора сменить 5х300 сталь РСВ ГОСТ Р-52927-2015
Набор в разных местах выправить
Участки рамного шпангоута днища (кильсон) сменить 5х3000/6х80мм сталь РСВ ГОСТ Р-52927-2015
Участки рамного шпангоута днища (флор) сменить 5х290/6х80мм сталь РСВ ГОСТ Р-52927-2015
Участки рамного шпангоута борта сменить 5х200/6х80мм сталь РСВ ГОСТ Р-52927-2015
Очистить корпус от грязи, шлака, ржавчины пескоструйным аппаратом
Вновь установленные листы загрунтовать
Трещины сварных швов в разных местах корпуса судна разделать и заварить
Обшивку переборки сменить б=5 сталь РСВ ГОСТ Р-52927-2015. Сварные швы в местах смены испытать в соответствии с требованиями правил Российского Речного Регистра 2019 г. изд
Лист надстройки в разных местах сменить б=3 сталь РСВ ГОСТ Р-52927-2015. Сварные швы в местах смены испытать в соответствии с требованиями правил Российского Речного Регистра 2019 г. изд
Дефектную обшивку корпуса сменить б=4 сталь РСВ ГОСТ Р-52927-2015. Сварные швы в местах смены испытать в соответствии с требованиями правил Российского Речного Регистра 2019 г. изд
Дефектную обшивку корпуса сменить б=6 сталь РСВ ГОСТ Р-52927-2015. Сварные швы в местах смены испытать в соответствии с требованиями правил Российского Речного Регистра 2019 г. изд
Дефектную обшивку корпуса сменить б=5 сталь РСВ ГОСТ Р-52927-2015. Сварные швы в местах смены испытать в соответствии с требованиями правил Российского Речного Регистра 2019 г. изд
Проточить на верность втулку пятки ахтерштевня
Произвести наплавку пальца рудерписа в два слоя D=150мм, затем проточить, обеспечив монтажный зазор 0,3-0,4мм
Подшипник резино-металлический проточить (материал заказчика)
Валопровод- собрать фланцевые соединения дейдвудные сальники установить тормозы, пригнать клинья и болты
Насадка неповоротная- произвести пескоструйную очистку, загрунтовать, окрасить
Рулевое устройство в сборе –установить тяги, секторы с амортизаторами, крышки над баллерами, баллеры, подшипники с пригонкой сменяемых деталей
Днище и борта снаружи обезжирить, загрунтовать окрасить
Подъем судна на слип (или док) и спуск с постановкой на клеточник.
Буксировка судна до места проведения работ и после ремонта в адрес заказчика.
Спуск судна с дока. Работы выполняются на территории Республика Башкортостан, Благовещенский район, город Благовещенск, улица Чехова, дом 1 в затоне ООО «Бельский судостроительный завод».
Сквозные отверстия, трещины в разных местах заплавить сварные швы испытать на непроницаемость.
Временные дублирующие листы б=5 сталь РСВ ГОСТ Р-52927-2015 в разных местах установить, сварные швы испытать на непроницаемость.
Налоговые правонарушения и меры ответственности
за их совершение
Последняя проверка 02.12.2025
Сведения о налоговых правонарушениях не найдены.
Банкротство
Возбуждено производство по делу о банкротстве, запись в ЕГРЮЛ от 18.11.2022.
Источник: ЕГРЮЛ (сведения, вносимые регистрирующим органом по судебным актам). Подробности дела: поиск по ИНН на
Федресурсе.
Реестр дисквалифицированных лиц
Последняя проверка 04.10.2026
Не найдено
Недоимки и задолженности по пеням и штрафам
По состоянию на 01.09.2026 г. сведения о недоимке и задолженности по пеням и штрафам в данных ФНС отсутствуют.
Уплаченные налоги и сборы
Сведения об уплаченных ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "БЕЛЬСКАЯ СУДОСТРОИТЕЛЬНАЯ КОМПАНИЯ" суммах налогов, сборов и страховых взносов (кроме налогов на ввоз
товаров в ЕврАЗЭС) за 2020 год
(по состоянию на 31.12.2020 г.).
Более поздние сведения для этой организации в открытых данных ФНС пока не загружены: ФНС публикует их раз в год.
Более поздние сведения для этой организации в открытых данных ФНС пока не загружены: ФНС публикует их раз в год.
Страховые и другие взносы на обязательное пенсионное страхование, зачисляемые в Пенсионный фонд Российской Федерации
680 670,24
Налог на прибыль
4 249,00
Налог на добавленную стоимость
202 937,00
Страховые взносы на обязательное медицинское страхование работающего населения, зачисляемые в бюджет Федерального фонда обязательного медицинского страхования
229 958,64
Страховые взносы на обязательное социальное страхование на случай временной нетрудоспособности и в связи с материнством
35 143,05
Участие в консолидированной группе
налогоплательщиков
Последняя проверка 01.08.2026
Сведения о присуствии в реестре участников консолидированной группы налогоплательщиков не найдены.